Atlas des paysages du Morbihan

Articles les plus récents

• Lexique

  2 février 2011, par Michel Collin, Monique Chauvin, Pascal Chevallier

  Lexique
  Accessibilité : Condition d’appréciation d’un lieu par l’expérience sensible, par conséquent enjeu de paysage. Peut aussi signifier « ouverture au public ».
  Alignement : Implantation d’arbres selon une ligne droite ou courbe (tilleuls, marronniers, platanes...) accompagnant classiquement les perspectives des jardins réguliers, les voies urbaines ou rurales dont ils soulignent les tracés.
  Alluvion : Sédiment déposé par les cours d’eau et les (...)

• Les paysages des grandes traversées routières du Morbihan

  28 janvier 2011, par Aurélie Lefort, Hélène Vallée

  Les grandes séquences et événements marquant le paysage observé depuis les quatre grands axes autoroutiers qui jalonnent le Morbihan sont présentés ici en complément des portraits par unités ou ensembles de paysages. Chaque itinéraire est représenté par une coupe schématique et par les photos prises depuis un véhicule en mouvement [1]
  Les infrastructures influencent fortement les paysages en tant que composantes du territoire, facteurs de formes particulières de développement urbain ; mais (...)

• Objectifs et méthode

  28 janvier 2011, par Michel Collin

  Cléguérec L’allée couverte semble indiquer combien le lieu est précieux pour les hommes. Il marque aujourd’hui le rebord d’un relief qui offre un panorama étendu, un paysage vaste que l’œil peut parcourir, et où se manifestent les éléments qui composent le territoire rural : cultures maillées de bocage, hauteurs boisées, mais aussi élevages et silos. Le tout est « structuré » dans une organisation à la fois visible (grace au point de vue) et lisible (grace à une (...)

• Introduction aux enjeux paysagers du Morbihan

  28 janvier 2011, par Michel Collin

  La question des paysages est liée davantage aux projets qu’aux mesures de protection. Sur la plupart des enjeux auxquels les paysages sont aujourd’hui confrontés, les pistes de solution reposent en effet dans l’importance accordée aux paysages dans les processus de projets territoriaux.
  Le paysage est, aussi, une forme de "regard" porté sur les enjeux territoriaux de toutes natures.
  La valeur des paysages est multiple, culturelle, sociale, économique, environnementale. (...)

• Les enjeux de paysage liés à l’urbanisme, introduction

  28 janvier 2011, par Michel Collin

  Le développement urbain qui est une des principales dynamiques auxquelles sont confrontés les territoires (cf. l’article consacré aux évolutions récentes) se traduit par des enjeux paysagers très importants de plusieurs types qui sont développés ici. Enjeux de la répartition du bâti
  Les côtes du Morbihan font l’objet d’une pression constante, qu’il s’agisse des villes ou des sites touristiques. Des effets de saturation, de coupures, de banalisation des (...)

• Elaborer des projets de paysage et de territoire

  28 janvier 2011, par Michel Collin

  La démarche paysagère est transversale, et ne se limite certainement pas à définir des zones de protection. Elle permet au contraire au projet de territoire d’articuler les approches économiques, environnementales, démographiques et culturelles. Et de les traduire en valorisant la qualité du cadre de vie et l’identité des lieux.
  La valeur « paysage » rejaillit fortement sur la qualité de vie des habitants et l’attractivité économique des territoires, à l’évidence (...)

• Méthode : structures paysagères et maîtrise de l’étalement urbain

  28 janvier 2011, par Michel Collin

  On trouvera dans cet article une proposition de méthode. Il s’agit, au sein des projets urbains, de constituer des réseaux paysagers, apportant au cadre de vie la valeur des sites. Cette démarche croise celle des "trames vertes et bleues", à laquelle elle apporte une dimension proprement urbaine.
  Fondés pour beaucoup sur une analyse des structures foncières et routières, les documents de planification à diverses échelles (schémas de cohérence territoriale, plans locaux (...)

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  Routes et chemins du Morbihan

  28 janvier 2011, par Aurélie Lefort, Hélène Vallée, Monique Chauvin

  Les routes du Morbihan se caractérisent par un fort contraste entre un réseau de routes à 2X2 voies, issues du plan routier breton, sans lien réel avec le paysage et aux effets induits sur l’urbanisation importants, et une trame secondaire, dense, héritée de l’histoire des modes d’occupation des sols, dont les potentialités en termes de découverte des paysages et de promenade sont à valoriser.
  Composantes du territoire, elles sont facteurs de formes particulières de (...)

• Tourisme et paysages : une nécessité de protection et de projet

  27 janvier 2011, par Michel Collin

  Dunes de Kerminihy à Erdeven L’opération "Grand Site" a redonné aux dunes leur caracère naturel en organisant la circulation et le stationnement.
  L’exemple des « grands sites » indique la nécessité de réparer certaines dérives de la pression touristique sur les paysages : dans le Morbihan le massif dunaire de Gâvres à Quiberon a pu ainsi faire reculer la circulation et les stationnements afin de faire mieux valoir la présence -tant environnementale que sensible- des (...)

• Enjeux des centrales éoliennes et photovoltaïques

  27 janvier 2011, par Michel Collin

  Éoliennes et centrales photovoltaïques ont en commun de poser de nouvelles problématiques paysagères. Mais ces enjeux n’ont ni la même actualité ni la même portée. Les centrales éoliennes
  Un objet neuf et industriel dans les campagnes
  L’éolienne est un objet nouveau du paysage, auquel nous sommes peu habitués. Aucun cliché n’est associé à l’objet. Pour le moment, son image n’est pas encore établie, mais peut-il devenir un symbole du développement durable et du (...)

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